FZD仿真灯组
产品说明：
可实现转向、大灯、刹车、倒车、氛围、应急灯联动仿真车灯。
兼容市场任何(枪控板控)遥控器，只需要把FZD的1至４通道用连接线插到对应的接收机的1至4通道后，便可实现同样控制功能。FZD灯组没有收到信号时蓝色指示灯会慢闪，到信号工作模式下蓝色灯常亮。
LED接口设置有电压防反插功能，插反不会烧坏本产品，但无法正常使用，调换正确即可正常使用。
电压范围：４.２－１２.４Ｖ
接线方式：
LED接线方式：默认杜邦插头，可以单独插灯在接收机上，也可以用2并6排插头一起插，方便使用，同时可搭配拔插延长线一起购买使用，根据车型大小自定义选择。
左边双排LED灯接口定义：信号线在左边外侧一排，内侧一排为地线，从上往下1、2接口转向，3接口刹车灯，4接口氛围闪灯，5接口倒车灯，6接口大灯。
右边3PIN杜邦线: 参考贴纸说明，插入接收机的CH1、CH2、CH3、CH4通道。
蓝色灯按键定义：短按1下切换刹车和倒车灯正反向灯联动控制，短按2下切换应急灯、大灯用手轮控制或者用3、4通按键控制（出厂默认3通控制应急灯、4通控制大灯）。
运动模式：长按蓝色按键3秒闪烁一次松开切换为大灯、倒车灯和油门联动为运动模式。
模式显示灯：3、4通开关控制大灯、应急灯时为绿灯；手轮控制大灯、应急灯时为红灯。
使用方法：
四通控制模式
上图为接收机通道为4通以上的接法，也是出厂默认设置，此时模式灯为绿色，１通控制转向灯，２通控制刹车和倒车灯，３通控制应急灯，４通控制大灯、开关、爆闪，一通手轮向前打４下控制氛围灯。
二通控制模式
上图为2通接收机的接法，由于出厂默认为4通控制模式(3通控制应急灯，4通控制大灯)，我们需要短按蓝色按键两下切换成一通手轮向前打２下控制大灯，向前打３下控制应急灯，向前打４下控制氛围灯，此时模式灯为红色。
１、一通道中立微调左右调节不可超过面板指示１的位置，超过后不方便手轮控制氛围灯的开启。
2、转动手轮开启氛围灯时，不可过快也不可过慢，正常向前打一下回到中间，再打第二下又回到中间，这样连续打４下即可开启氛围灯，同样操作方式关闭氛围灯。
3、四通道左边关闭大灯，中间爆闪，右边常亮，可通用2段开关控制，但没有爆闪功能。
4、正常模式3通道和4通道行程设置到25％都可以正常使用，3通和4通行程设置越小，延时越少，行程设置越大延时越大，全部设置满行程后开灯和关灯延时4秒，舵机反应速度不受影响。
5、大灯开启的时候会闪两下，关闭时也会闪两下，但不影响正常使用。
6、默认中立微调在0的位置和1、2通行程量最大位置时，使用效果最佳。